V populární písni, která často zazněla v rádiích ve 30. letech minulého století, existují slova: když si země přikáže být hrdinou, hrdinou se v naší zemi stává kdokoli. Toto heslo bez sebemenšího přehánění určilo osud polárního pilota Mauricia Slepneva.
Počáteční podmínky
V současném chronologickém období se povolání pilota stalo dostupným pro všechny a vyhovuje zdravotním důvodům. Ale na počátku 20. století se situace zdála velmi odlišná. První letadla se vyznačovala nízkou spolehlivostí a špatnými technickými vlastnostmi. Překližka a textilní materiály se široce používají při výrobě letadel. Mladíci s hořícím pohledem se však těchto okolností nezděšili. Mezi nimi Mavriky Trofimovich Slepnev rostl a dospěl. Venkovský chlapec, odhodlaný a nebojácný.
Budoucí hrdina Sovětského svazu se narodil 27. června 1896 v rolnické rodině. Rodiče žili ve vesnici Yamskovitsy v provincii Petrohrad. Po dlouhou dobu tato místa obývali lidé, kteří se hlásili ke staré křesťanské víře. Přestože v domě vyrůstalo pět dětí, každé z nich získalo základní vzdělání na farní škole. Když bylo Mauriciu čtrnáct let, přestěhoval se do Petrohradu ke svému staršímu bratrovi a šel pracovat do elektrického závodu.
Profesionální činnost
V těch letech se Petrohradčané rádi dívali na výkony slavného pilota Utochkina, který o víkendech kroužil ve svém letadle nad petrohradským hipodromem. Mauricius s obdivem hleděl na oblohu a představoval si sebe jako pilota. Když začala válka, byl Slepnev povolán do armády. A tady měl mladý muž štěstí - byl mezi kadety letecké školy, která se nacházela v Gatchině. V roce 1917 byl povýšen do hodnosti štábního kapitána a byl jmenován velitelem leteckého oddílu. O rok později začala občanská válka a Mauricius se dobrovolně přihlásil k Rudé armádě.
Spolu se svou eskadrou se Slepnev potuloval po různých frontách. Oddělení fungovalo několik měsíců jako součást slavné 25. divize, které velel Vasilij Ivanovič Čapajev. Když byli bílí strážci poraženi, byl do Střední Asie vyslán zkušený letec, který plánoval letecké trasy. V roce 1929 byl Slepnev převelen na Sibiř. Lety nad tajgou a tundrou nejsou o nic méně nebezpečné než nad pískem a pouští. Nejlepší hodina pilota přišla v roce 1934, kdy došlo k akutní situaci s parníkem Semyon Chelyuskin.
Uznání a soukromí
Celý svět sledoval operaci na záchranu lidí uvězněných na ledové kře. Ukázalo se, že Mavriky Trofimovich byl jedním ze sedmi pilotů, kteří v obtížných povětrnostních podmínkách vzali oběti na pevninu. Strana a vláda vysoce ocenili odvahu a profesionalitu pilota, Slepnev získal čestný titul Hrdina Sovětského svazu. Zlatá hvězda číslo 5 mu probleskla přes hruď.
Osobní život pilota proběhl dobře. Své štěstí našel v manželství s baletkou Lyudmilou Merzhanovou. Neměli žádné děti. Mauricius Slepnev zemřel v prosinci 1965.
