Krymský most byl otevřen 15. května 2018. Ceremonie se zúčastnili: V. V. Putin, další vedoucí Krymu. Odvedenou práci hodnotili také přední odborníci v zemi. Následujícího dne byla trať otevřena pro osobní automobily a osobní autobusy.
Vysílání zahajovacího ceremoniálu krymského mostu přes Kerčský průliv začalo 15. května 2018. Akce se zúčastnil Vladimir Putin. Přerušil červenou stužku a přešel úžinu přes most za volantem KamAZ. Cesta konvoje trvala 16 minut. Byli zde také zástupci regionálních orgánů: šéf Krymu Sergej Aksenov a guvernér Sevastopolu Dmitrij Ovsyannikov.
Při otevření krymského mostu jeli kromě prezidenta Ruské federace stavitelé mostů z různých oblastí země v samostatné koloně. Hodnocení provedli nejlepší zúčastnění odborníci:
- při stavbě BAM;
- příprava na summit APEC ve Vladivostoku,
- Olympijské hry v Soči.
Stavební technika byla také první, kdo vyzkoušel nové pasáže. Díky nepřetržité práci bylo vše dokončeno před plánovaným časem, takže silnice byla otevřena o šest měsíců dříve.
V úvodní den prezident zkontroloval Jednotné středisko řízení dopravy, seznámil se s připraveností služeb údržby, promluvil si se staviteli. Vladimir Putin poděkoval organizátorům projektu, kteří „dali národní a národní zájmy nad osobní zájmy“. Práce byla zaznamenána:
- ženisté;
- archeologové;
- vědci,
- inženýři;
- dělníci;
- konstruktéři.
Předseda poznamenal, že díky mostu se Krym a Sevastopol ještě zesílí. Toto je začátek nové fáze. Existuje příležitost rozvíjet ekonomiku Krymu rychlejším tempem a zvýšit životní úroveň lidí.
Obyčejní hosté mohli sledovat akci na náměstí. Lenin v Kerči. Ve 13:00 proběhlo živé online vysílání.
Běžící pohyb
Maximální povolená rychlost je 90 km / h, zastavení jsou zakázána. Po celé délce je instalováno více než 60 dopravních značek a u vchodu vidí řidiči značku vyrobenou podle exkluzivního projektu s oficiálním názvem objektu.
Provoz byl zahájen 16. května v 5:30 moskevského času. Jako první projela kolona „Noční vlci“, která zahrnovala asi tisíc motorkářů. Nechali Kerche a Tamana ve dvou sloupcích. Několikrát však porušili pravidla silničního provozu.
Mezi prvními byly osobní automobily a osobní autobusy. Mnoho obyvatel poloostrova se rozhodlo dát si na čas a projít se po mostě, když ustoupí hluk kolem něj. Podle jejich názoru je most pohodlnější než přechod.
Provoz byl otevřen současně z obou stran průlivu - čtyři pruhy v každém směru. Nosnost je 36 tisíc vozidel denně. Předpokládá se, že kamiony budou stejně jako dříve přepravovány přes úžinu. Nákladní doprava bude zahájena nejdříve v říjnu.
Trochu historie
V. V. Putin oznámil potřebu vybudovat přechod přes Kerčský průliv již v březnu 20154. Celkové náklady na zařízení činily 230 miliard rublů. Hlavním zdrojem finančních prostředků je federální rozpočet Ruska. Délka mostu byla 19 km. Hlavním dodavatelem byl Stroygazmontazh. Původně se mělo zařízení uvést do provozu v prosinci 2018.
Samotné práce začaly v roce 2016, přičemž práce byly prováděny najednou na několika úsecích o délce více než 10 km. Automobilová část mostu byla kompletně připravena v dubnu 2018.
