Lidé, kteří dosáhli úspěchu v jakékoli oblasti činnosti, se stávají příkladem pro ostatní. A když rozšíříte rozsah svých záležitostí, dostanete se do zorného pole ještě více lidí a můžete je ovlivnit svým příkladem. To se stalo s Evgeny Arkhipovem, sportovcem a obchodníkem.
Životopis
Evgeny Yuryevich Arkhipov se narodil v roce 1965 v Leningradu v běžné sovětské rodině. Studoval na střední škole, aktivně se věnoval sportu. Hlavní město severu poskytuje velké příležitosti pro veslování - byl to on, kdo uchvátil Zhenyu již od školních let. Měl vynikající data, touhu uspět a brzy se stal kandidátem na mistra sportu ve veslování a kanoistice.
Téměř okamžitě po ukončení školy šel Jevgenij sloužit do řad Ozbrojených sil SSSR a sloužil tam předepsané dva roky. A poté, co vstoupil do armády, nastoupil na Leningradskou státní univerzitu, právnickou fakultu a korespondenční oddělení. V té době už byl zaměstnancem pulkovských cel a pracoval tam až do roku 1992.
Na sport nezapomínal, přestože se z něj nestal profesionál - někdy trénoval a snažil se udržovat kontakt se svými kamarády. S jedním z nich je dodnes kamarádem - jedná se o bývalého prezidenta Ruské federace Dmitrije Anatoljeviče Medveděva.
Kariéra podnikatele
Devadesátá léta poskytla lidem, kteří byli otevření novým věcem, velké příležitosti. Během tohoto období se projevil sportovní charakter Arkhipova: nebál se obtíží a začal se věnovat individuálnímu podnikání. Jeho první nápad byl dobře ztělesněn: objednal si malované suvenýry ve slavném Palekhu a doručil je do obchodů se suvenýry. Pracoval tedy tři roky a poté radikálně změnil pole činnosti.
V roce 1991 Evgeny Yurievich podnikal v New Yorku a viděl tam pouliční restaurace: vozíky rychlého občerstvení, které poskytovaly dobré občerstvení obyvatelům města. Arkhipov si myslel, že by bylo hezké vyrábět stejné prodejny potravin v Rusku. Po příjezdu z Ameriky koupil jeden takový vozík a zahájil experiment s organizací „rychlého občerstvení“v Petrohradě. Měšťané milovali tuto myšlenku, že mohou jíst na cestách, a obchod s vozíky začal rychle růst. V současné době má Arkhipov ve městě dvacet takových bodů.
Být prvním je samozřejmě vždy obtížné. Za prvé, vybavení pro takové podnikání není levné: jeden vozík je cenově srovnatelný s cenou bytu v Petrohradě. Lidé navíc mají různé chutě a museli vyvinout jakési průměrné menu, které by vyhovovalo většině obyvatel města. Všechno však fungovalo a obchod se dále rozvíjel.
Vozíky s „rychlým občerstvením“se začaly objevovat na různých svátcích, na městských masových akcích a přinesly dobrý zisk.
Další fází rozvoje tohoto podnikání bylo otevření restaurací rychlého občerstvení v Petrohradě. Arkhipov založil značku City Grill Express a pod touto maskou otevřel první restauraci s různými fast foody. Tato myšlenka však mezi Petrohradci nenašla pochopení - nechtěli jíst párky v restauraci. Musel jsem znovu hledat základní koncept a ten byl později implementován do propracovanějšího menu, které je založeno na steacích a hamburgerech.
Tato myšlenka přinesla ovoce a nyní v Petrohradě již existují tři takové restaurace a jedna je poměrně velká - má více než sto míst.
Arkhipov se současně nezabýval pouze obchodem - zastával poměrně vysoké pozice v různých organizacích. Po tři roky, počínaje rokem 2002, byl Evgeny Yurievich zástupcem vedoucího společnosti Baltnefteprovod LLC a poté přešel do Avtotransportnye tekhnologii LLC, také jako zástupce. V současné době je viceprezidentem společnosti Northern Expedition LLC a viceprezidentem Všeruské federace kajaku a kanoistiky.
Na tuto pozici byl nominován Collegiem Veslařské federace Petrohrad jako bývalý sportovec. Arkhipov dlouho pochyboval, protože taková pozice vyžaduje hodně úsilí, času a někdy i nákladů na osobní prostředky. V jednom rozhovoru uvedl, že financování sportu z rozpočtu zdaleka nepokrývá všechny náklady a mnoho trenérů funguje podle zásady „ne díky, ale navzdory“. Takové federace jsou obecně špatně financovány - v podstatě všechny peníze jdou do národních týmů a zbytek problémů řeší nadšenci veslování. Sám podnikatel se tomuto sportu věnuje šest let a zná všechna pozadí zevnitř. Poté však Arkhipov souhlasil s účastí na práci federace a významně přispěl k rozvoji veslování. Předolympijská sezóna v tomto roce tedy skončila vynikajícím výsledkem: osm olympijských licencí získaných ruskými atlety. Veslaři proto vkládají velké naděje do skutečnosti, že muž jako Arkhipov se svou aktivní účastí jim pomůže poskytnout vše, co potřebují pro trénink a cestování na soutěže.
Osobní život
Podnikatel se setkal se svou budoucí manželkou Irinou Chashchinou na mezinárodní veslařské soutěži, která se konala v Moskvě. Gymnastka tam byla jako host a Eugene na ni okamžitě upozornil.
Irina však okamžitě nesouhlasila, aby se stala jeho manželkou - Arkhipov jí musel navrhnout třikrát. Nakonec Irina souhlasila a v roce 2011 se vzali na krásné jachtě, která křižovala řeku Moskvu. Na svatbě se zúčastnil Dmitrij Anatoljevič Medveděv s manželkou a dalšími osobnostmi a osobnostmi médií.
