Všechny silnice určené k pohybu vozidel mají svůj vlastní účel a kategorii. K zajištění bezpečného silničního provozu je nutné rozdělení do kategorií. Každý řidič a chodec musí pochopit, na které silnici se právě pohybuje, aby mohl činit správná rozhodnutí.
Instrukce
Krok 1
Silnice je pás země vybaven pro provoz. Může mít jiný povrch a zahrnuje silnice pro chodce, dopravní značky, silnice, tramvajové tratě. Silnice může být asfaltová, betonobetonová, nezpevněná, hliněná dlažba.
Krok 2
V technické klasifikaci je pět kategorií silnic. Tato klasifikace je založena na intenzitě provozu na každé silnici. V průběhu času se kategorie konkrétní silnice může změnit.
Krok 3
Silnice první a druhé kategorie mají nejintenzivnější provoz, asfaltový chodník, několik pruhů v každém směru. Dopravní pruhy jsou široké, mají velkou kapacitu, větší poloměry otáčení, nízký sklon a dobře rozvinutou silniční infrastrukturu. Provoz na těchto silnicích probíhá nepřetržitě, v zimě se provádí přednostní odpratávání a odmrazování.
Krok 4
Silnice třetí kategorie jsou navrženy pro méně intenzivní provoz. Pokrytí těchto silnic je asfaltové, ale bez dalšího vyztužení. Šířku pásu lze zmenšit na 3,5 ma sklon může být až 6%. Takové drahé mají omezení pro pohyb vozidel s nákladem více než 6 tun.
Krok 5
Silnice čtvrté kategorie mají omezení pohybu vozidel. Nejprve se to týká těžkých vozidel. To je způsobeno skutečností, že povrch vozovky je slabý a má mnoho defektů. Projížďka těžkých vozidel na takové silnici vede k jejímu dalšímu ničení a deformaci, zejména na jaře.
Krok 6
Silnice páté kategorie nemají tvrdý povrch, takže celoroční provoz na nich může být obtížný. Na takových silnicích mohou být nebezpečná místa s klesáním země, proto je nutné dodržovat rychlostní limit a být opatrní. Může dojít k silnému uhýbání a mnoha slepým zatáčkám s omezeným poloměrem pohybu.
