Dvakrát hrdina Unie Ivan Semenovich Polbin - pilot, účastník Velké vlastenecké války. Bylo o něm napsáno již mnoho, ale existuje několik faktů, které jsou široké veřejnosti málo známé.
Instrukce
Krok 1
Ivan Polbin se narodil 11. února 1905 v provincii Simbirsk v rolnické rodině. Dokonce i v předrevolučních dobách absolvoval venkovskou tříletou školu a vždy snil o dalším vzdělávání. Obyčejné rolnické děti však o tom jen snily. Ivanův otec navíc zemřel předčasně a on, nejstarší syn v rodině, se o rodinu musel starat se svou matkou. V těchto letech to bylo velmi obtížné: jako teenager byl nucen pracovat na železnici do stanice Vyry v Ulyanovské oblasti, kde jeho otec dříve pracoval.
Krok 2
Na podzim roku 1922 vstoupil Polbin do internátní školy otevřené na střední škole Karlinskaya. A již tam se projevila jeho hlavní povahová vlastnost - nepotlačitelná touha po studiu, vzdělání a sociální práci. Polbin byl také jedním z těch, kteří ve škole organizovali vojenský a sportovní výcvik.
Krok 3
Dětství Ivana Semenovicha milovalo vzpírání. Ale místo činky trénoval se dvěma kužely kettlebellů. Pilotovi vojenští soudruzi řekli, že Polbin se s kettlebelly nerozešel, dokonce ho vzal do letadla a při první příležitosti trénoval na tomto sportovním vybavení. Navíc v ústředí u vchodu do kanceláře generála Polbina byla váha 2 libry a každý pilot, který k němu přeletěl, musel tuto váhu několikrát zvednout, což mu bylo nahlášeno. A pokud bylo množství zvedacích závaží slušné, řekl by nováčkovi: „Dobrá práce, volant letadla bude v silných rukou.“
Krok 4
Je známo, že otázka, kdo má být, často znepokojuje děti i ve škole. Ivan Polbin vážně řekl, že se určitě stane vojenským pilotem. Spolužáci si mysleli, že Vanya žertuje. Chlapec se ale brzy začal vážně zajímat o letectví. Ivan vyprávěl svým přátelům o vojenských pilotech, kteří se v první imperialistické válce ukázali jako hrdinové, o domácích letadlech „Russian Knight“, „Ilya Muromets“. Četl hodně o letectví, o jeho historii a mohl o tomto tématu mluvit celé hodiny.
Krok 5
Je těžké si to představit, ale Ivan Semenovich se nemohl stát hrdinským pilotem. Faktem je, že lékařská komise na výzvu Rudé armádě ho poprvé ze zdravotních důvodů nepustila do letecké školy. Hlavní lékař komise zjistil vážné zranění levé paže. Faktem je, že jako dítě se Ivan Semyonovich naučil žít srpem brzy a velmi si řezal malíček na levé ruce. Šlacha byla zjevně podříznutá a prst ohnutý. Jeho přítel Michail Tupitsyn si vzpomněl, jak mu to Polbin řekl během procházky, a když se zastavil, „podíval se někam za Volhu, řekl:„ To není pravda, stále budu pilotem, bez letectví nebudu mít život. A uvidíš, Mišo, stále dosáhnu svého cíle a tomuto Aesculapiovi dokážu, že budu letec. “A již v roce 1929 Ivan Semenovich oznámil, že otázka jeho výcviku na letecké škole ve Volsku byla vyřešena pozitivně.
Krok 6
Před válkou o sobě Ivan Semenovich napsal, že pracoval jako zemědělec a chata. Málokdo to ví, ale Polbin opravdu pracoval na starosti chatrny.
Krok 7
Během Velké vlastenecké války 1941-1945. Ivan Semenovich Polbin přešel z majora na generálmajora, velitele 2. gardového leteckého sboru. Vojenský pilot prokázal skutečnou odvahu a hrdinství, více než jednou riskoval svůj život. Byl to on, kdo představil polbinskou „točnu“do bojové taktiky - speciální ponor letadla, který byl široce používán v bitvách s fašistickými jednotkami.
Krok 8
Od války manželka Ivana Semyonovicha a tři děti: dvě dcery a syn nečekali. V dubnu 1945 byla Polbinovi posmrtně udělena druhá medaile Zlatá hvězda. Ivan Semenovich byl a zůstává legendárním pilotem, který významně přispěl k vítězství nad nepřítelem. Je jedním z 35 vojáků, kterým byl udělen titul Dvakrát hrdina SSSR. V předním tisku válečné Velké vlastenecké války se objevily titulky: „Porazit nepřítele tak, jak ho porazili Polbinovi piloti.“
