Proč Nemůžete Nechat Dveře V Autech Metra?

Proč Nemůžete Nechat Dveře V Autech Metra?
Proč Nemůžete Nechat Dveře V Autech Metra?

Video: Proč Nemůžete Nechat Dveře V Autech Metra?

Video: Proč Nemůžete Nechat Dveře V Autech Metra?
Video: CIZINEC S NOŽEM V PRAŽSKÉM METRU NAPADAL KOLEMJDOUCÍ 2024, Smět
Anonim

Jak často držíte na zastávkách dveře vozu metra, aby mohl skočit další cestující? A je zakázáno to dělat. A nejen proto, že se můžete zranit.

Proč nemůžete nechat dveře v autech metra?
Proč nemůžete nechat dveře v autech metra?

Dveře vozů metra na stanicích jsou často zadržovány, zejména během dopravní špičky a na stanicích s největším provozem cestujících. To nemůžete udělat a jsou pro to tři hlavní důvody.

  1. Opotřebení mechanismu otevírání a zavírání dveří. Může selhat mnohem častěji, než bylo zamýšleno.
  2. Zranění cestujících.
  3. Obecné selhání linky z důvodu porušení plánu. Vlak se nemůže pohybovat, pokud jsou otevřeny alespoň jedny dveře. To je obzvláště akutní během dopravní špičky, kdy je důležitých každých 10 sekund.

Například ve špičce je na červené čáře metra interval mezi vlaky 1 minuta 30 sekund. Parkoviště u stanice je vždy jednoznačné a velmi omezené, zejména 15–20 sekund. Pokud vlak zastaví déle, než má, začnou další zpomalovat a také zpožďovat.

Cestující jsou také ovlivněni přerušením jízdních řádů vlaků, protože tato zpoždění ovlivňují celkovou dobu jízdy. To znamená, že místo plánovaných 30 minut se člověk může dostat do práce, například 35 minut.

Když držíte dveře a poté je uvolníte, zavřou se velmi náhle. Pokud nemáte čas skočit zpět v čase, mohou dveře sevřít končetinu nebo jinou část těla. Přinejmenším to dostatečně bolí a může dokonce vést ke zranění.

Vzhledem k tomu, že cestující drží dveře automobilů, mohou mít vlaky také neplánované zastávky v tunelech, protože předchozí vlak je stále na zastávce a je třeba tentokrát někde počkat. To zdržuje ostatní za sebou a vytváří na trase metra jakési přetížení. K této řetězové reakci dochází vždy, když někdo drží dveře. Kromě toho mohou auta prudce zabrzdit, když to cestující neočekávají, což může způsobit určité nepříjemnosti.

Dalším poměrně velkým problémem zpoždění vlaků je nárůst spotřeby elektřiny. Protože pokud vlak zrychlí a zpomalí na stanici v normálním režimu, spotřebuje se jedno množství elektřiny. Pokud musí navíc zastavit a zrychlit z plánu, a pak se to stane s každým vlakem na trati, pak to vyžaduje mnohem více elektřiny.

Když zazní oznámení, že se dveře zavírají, neznamená to, že je musíte držet a naskočit do vozu, jako by to byl dnes poslední vlak. Cestující někdy vložili ruce mezi dveře nebo batoh, aby se otevřeli a mohli nastoupit do auta. To je absolutně nemožné. Oznámení o zavření dveří je rezervací, že tento vlak již odjíždí a že je třeba čekat na další.

Doporučuje: