Pocta historické minulosti se do značné míry provádí prostřednictvím takových architektonických kulturních předmětů, jako jsou památky. V naší zemi existuje dostatečný počet takových struktur, které slyší všichni obyvatelé naší země. Mezi tyto historické památky patří památník Bronzový jezdec, jehož informace budou pro každou osobu informativní.
Je překvapivé, že tak důležitá historická památka, jako je „Bronzový jezdec“, vyvolává u uživatelů internetu mnoho otázek, které se týkají toho, kdo je na ní vyobrazen, kde se tato památka nachází a kdy a kdo ji postavil. Je důležité si uvědomit, že Bronzový jezdec je důležitým orientačním bodem nejen severního hlavního města, ale celé země. Zobrazuje Petra Velikého s věncem na hlavě a na koni, zosobňujícím rychlý rozvoj Ruska. Pod vedením velkého ruského cara-velitele, který byl také skutečným zákonodárcem, se naše země stala nejen evropskou mocností, ale také skutečnou říší, jejíž hranice a moc se ve dvou částech světa rychle rozšiřovaly.
Výjimečnost památníku spočívá také v tom, že byl postaven na třech pilířích. Historická památka je architektonickým dědictvím z konce 18. století, o čemž svědčí nápis: „Petr Veliký od Kateřiny II. V létě 1782“. Byla to Kateřina Velká, která tak navždy vtiskla potomkům osobnost velkého reformátora a zakladatele města na Něvě. Památník Bronzového jezdce je vysoký pět metrů a váží osm tun.
Historie pomníku bronzového jezdce
Na příkaz císařovny začal Alexander Michajlovič Golitsyn jednat s Diderotem a Voltairem o realizaci tak velkého architektonického projektu pro Rusko v té době, spojeného s výstavbou pomníku Bronzového jezdce. Vážení lidé své doby, kterým Catherine II sama nepochybně věřila, doporučila Etienne-Maurice Falconeho. Tento sochař snil o vytvoření něčeho podobného a majestátního, které by mohlo oslavovat jeho jméno po celá staletí. Návrh proto přijal s velkým nadšením.
Falcone přijel do Ruska se sedmnáctiletou asistentkou designu Marie-Anne Collotovou. Je zajímavé, že pán souhlasil s poměrně skromnou platbou za své služby, která činila pouze dvě stě tisíc livrů. Zkušený architekt Felten byl později jmenován asistentem francouzského sochaře. Okamžitě byla položena otázka ohledně založení pomníku, který měl být podle plánu obrovským kamenem. Tento problém byl vyřešen zveřejněním utajovaného oznámení v novinách Sankt-Peterburgskie Vedomosti.
Vhodný blok pro historickou památku poskytl Grigory Vishnyakov, který se ji dlouho snažil použít pro své vlastní potřeby. Ale po neúspěšných pokusech kvůli nedostatku potřebného nástroje pro zpracování a samozřejmě kvůli vlasteneckým motivům jej dal profesionálním architektům.
Mimochodem, kámen vážil dva a půl tisíce tun, a proto se jeho dodávka prováděla v zimě, kdy zmrzlá půda vydržela takové těžké zatížení. Operace na dodání kamene byla dokončena 27. března 1770. Mimochodem, přeprava tak objemného a těžkého předmětu je dnes pro lidstvo absolutním rekordem.
Příprava a instalace pomníku
Již v roce 1769 byla veřejnosti představena omítková verze pomníku Petra Velikého. Nyní bylo nutné provést odlitek z kovu. Vzhledem k tomu, že se Falcone s takovým dílem ještě nesetkal, podílel se na výrobě této etapy výroby pomníku sochař Ersman, který následně neospravedlnil naděje, které do něj vkládal. A Falcone se sám pustil do zvládnutí nového řemesla. První odlitek byl vyroben v roce 1775 a poté následovaly odlitky v období 1776-1777. Samotná Kateřina II. Práci velmi pečlivě sledovala.
Pouze druhý casting byl úspěšný. Poté Falcone vytvořil historický nápis ve vnitřní části pláště Bronzového jezdce: „Vyřezával a odléval Etienne Falcone, Pařížan“.
Vzhledem k tomu, že v době, kdy byl pomník postaven ve výšce 11 metrů, „hromový kámen“, který mu sloužil jako podstavec, vztah mezi Falconem a Kateřinou II. Se úplně zhoršil a francouzský pán byl nucen vrátit se do Paříže Fyodor Gordeev dokončil své architektonické dílo. K otevření pomníku došlo bez jeho skutečného tvůrce a za přítomnosti císařovny 7. srpna 1782.
Slavní lidé o pomníku
Zajímavé je, že v roce 1812, kdy ruská armáda vedená Kutuzovem bojovala s Francouzi, nařídil Alexander první, obávající se nepřátelské invaze do hlavního města, na evakuaci kulturního dědictví země, včetně pomníku Bronzového jezdce na náměstí Senátu. Legenda říká, že jistý major Baturin, který dosáhl osobního audience u prince Golitsyna, mu řekl svůj sen, o kterém několik dní po sobě snil. Zdálo se mu, že major je na Senátním náměstí, a pomník Petra Velikého k němu otočil hlavu a přísně nabádal, aby za žádných okolností nebyl transportován z města. Vysvětlil, že ochrání Petrohrad před nepřítelem, a potom se ho nedotkne. Vize byla okamžitě převyprávěna císaři, a přestože byl docela překvapen, zrušil rozkaz k evakuaci Bronzového jezdce.
Známý je také příběh, který se stal Pavlovi Prvnímu, když ještě nebyl císař a obešel večerní Petrohrad. Postava Petra Velikého v plášti a klobouku tehdy řekla: „Pavle, já jsem ten, kdo se tě účastní!“Bylo pozoruhodné, že když opouštěl Senátní náměstí, kde se konalo úžasné setkání dvou korunovaných lidí říše, sliboval impozantní císař, že ho tu zase uvidí.
Je zcela zřejmé, že historické dědictví v podobě pomníku Bronzového jezdce mělo několik ohlasů v uměleckých dílech různých žánrů a autorů. Takže F. M. Dostojevskij v románu „Teenager“, mystik Andreev ve filmu „Růže světa“, A. S. Puškin v legendárním stejnojmenném díle, stejně jako mnoho umělců v různých dobách, našel inspiraci v této historické památce.
Zajímavosti
Zcela neočekávaný odraz byl nalezen v pomníku Bronzového jezdce ve státních mincích sovětského období. Za vlády M. S. Gorbačov v roce 1988 banka SSSR nečekaně vyjádřila připravenost připojit se k historickému dědictví naší země v podobě obrazu Petra Velikého na mincích pěti rublů. Tyto exkluzivní mince byly vydány v nákladu 2,3 milionu výtisků a jejich váha byla dvacet gramů. Tento případ se stal pro zemi a bronzového jezdce jedinečným, protože domácí historie již nezná příklady ražby mincí zobrazujících tuto historickou památku.
Populární pověst pečlivě zachovává zajímavé mýty a legendy spojené s touto památkou.
Existuje legenda, že Petr Veliký často skákal přes Něvu a říkal třikrát „Všechno Boží a moje.“A když se ho zmocnila pýcha a řekl „Celý můj a Boží“, okamžitě se proměnil v kámen v podobě „Bronzového jezdce“na náměstí Senátu.
Další mýtus. V posteli si císař náhle uvědomil, že Švédové míří do Petrohradu. Bez rozmýšlení skočil na svého koně a vrhl se k nim. Když však cválal přes senátní náměstí, potkal na cestě hada, kvůli kterému ztuhl v podobě „Bronzového jezdce“. Mimochodem, věří se, že had mu v tomto případě zachránil život.
Další legenda říká, že pouze patronát Petra Velikého byl schopen chránit město na Něvě během vojenského tažení v letech 1812-1814.
