Moskevské metro je dopravním prostředkem a pohybem cestujících nejen v ruském hlavním městě, ale také v nejbližším moskevském regionu. Je podzemní i nadzemní a představuje také pátý nejintenzivněji využívaný systém svého druhu na světě, který prochází pouze metry Soul, Peking, Tokio a Šanghaj. Kolik linek a stanic je tedy součástí moskevského metra?
Některá historická fakta
První stanice a linka tehdejšího metropolity pojmenovaná po L. M. Kaganovič byl otevřen 15. května 1935 ze Sokolniki do Parku Kultury s odbočkou do stanice Smolenskaya.
Přejmenování metra na jméno V. I. Lenin se stal v roce 1955.
V roce 2013 přepravilo metropolitní metro 2,49 miliardy lidí a toto číslo ukazuje neustálý nárůst z 2,463 miliardy v roce 2012, 2,388 miliardy v roce 2011 a 2,348 miliardy v roce 2010.
Dosažení těchto ukazatelů však trvalo poměrně dlouho. Poprvé se myšlenka metra v Moskvě dostala k orgánům tehdejšího ruského impéria v roce 1875. Podle něj mělo metro spojovat železniční stanici Kursk, náměstí Lubyanskaja a Trubnaya a Maryinu Roschu. Ale pak byl projekt odložen.
Myšlenka moskevského metra byla v Rusku znovu navštívena v letech 1902, 1913, 1916 a 1925. Přesto však až do roku 1931, kdy konečně začala výstavba, jeho realizaci neustále bránily různé problémy, včetně finančních.
Kolik stanic je zahrnuto v metru hlavního města Ruska?
Na začátku roku 2014 bylo v moskevském metru provozováno 194 stanic a 12 linek. Kromě toho se ve městě nachází pouze 192 z nich a další dvě - „Myakinino“a „Novokosino“- mimo Moskvu.
44 stanic metra v Moskvě je zahrnuto do seznamu památek kulturního dědictví UNESCO.
Podle plánů hlavního města se do roku 2020 zvýší počet stanic o 62 a délka metra se zvýší o 137 kilometrů ze současných 325,4 kilometrů.
Většina moskevských stanic metra v Moskvě, na rozdíl například od berlínského metra, je v podzemí a pouze 16 je nad povrchem. 76 z nich bylo postaveno hloubkovou metodou.
Různé linky jsou propojeny 30 přestupními uzly metra a jedna z nich je koncipována jako čtyřpolohová - Aleksandrovsky Sad, Arbatskaya, Leninova knihovna a Borovitskaya.
Většina stanic má pevnou délku podle jediného standardu - 155 metrů nebo 8 automobilů s malou mezerou. Tato norma byla přijata de facto ještě v době zahájení výstavby. U nových stanic, které budou postaveny do roku 2020, se však tato vzdálenost zvýší na 162 metrů.
Jedinou výjimkou byla trať Filevskaya, která byla původně koncipována pro přepravu vládnoucí elity země - stanice přijímaly pouze vlaky 6 automobilů, ale po vývoji tohoto směru byly prodlouženy.
